Somos o único fornecedor de formação aprovado pela CAA do Reino Unido autorizado a oferecer formação em Mercadorias Perigosas por Via Aérea através de e-learning. Somos também o único Centro de Formação e Avaliação de Competências da IATA no Reino Unido

Formação em planeamento de cargas e mercadorias perigosas

Os planeadores de carga determinam onde cada item de carga - incluindo mercadorias perigosas - é posicionado no avião antes do início do carregamento. As suas decisões sobre segregação, contenção e distribuição de peso afectam diretamente a segurança de voo. Um planeador de carga que não separe classes de perigo incompatíveis ou que posicione mercadorias perigosas de forma a impedir o acesso durante uma emergência em voo cria um risco que não pode ser corrigido quando a aeronave está no ar.

A nossa formação para planeadores de carga aborda o quadro 1.5.A, função 7.6, da IATA DGR - as competências exigidas ao pessoal que planeia o carregamento de aeronaves. Os cursos abrangem:

- Aplicação de requisitos de segregação entre classes de perigo incompatíveis ao planear o carregamento de aeronaves
- Compreender as restrições de estiva - quais as mercadorias perigosas que devem estar acessíveis durante o voo, quais as que requerem ventilação do compartimento de carga e quais as que estão restringidas a tipos específicos de aeronaves
- Considerações sobre peso e equilíbrio para remessas de mercadorias perigosas, especialmente pacotes individuais pesados
- A relação entre o plano de carga e a NOTOC (Notificação ao Comandante)
- Requisitos especiais de carga para materiais radioactivos, substâncias infecciosas e baterias de lítio
- Verificação da conformidade do plano de carga com o DGR da IATA e com os procedimentos específicos do operador para mercadorias perigosas antes de ser entregue ao pessoal de carga

Todos os cursos são aprovados pela CAA, ministrados em linha e com exame à distância. Os planeadores de carga podem completar a sua formação ao seu próprio ritmo, sem se ausentarem das operações.

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*Oferta válida até 31 de julho de 2026. Não se aplica a artigos já em promoção, publicações, portes de envio, repetição de exames e cursos de formação sobre mercadorias perigosas no transporte marítimo.

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