Durante un recente audit di una compagnia aerea in Nord America, ho chiesto perché tutti i caricatori e gli spedizionieri inviano ancora copie cartacee della dichiarazione di merci pericolose. Sono rimasto sorpreso nel sentire che alcuni clienti
Come previsto, l'ICAO ha emesso un addendum all'edizione 2025-2026 delle Istruzioni tecniche (Doc 9284), applicabile dal 27 marzo 2026. Questo è stato implementato come diretta conseguenza del
Formazione sulle merci pericolose Il trasporto di merci pericolose è un processo critico che deve essere eseguito nel rigoroso rispetto delle norme emanate dall'Autorità dell'aviazione civile del Regno Unito. Per garantire che tutte le misure di sicurezza necessarie
Guida IATA 2026 spiegata Le batterie al nichel-metallo idruro (NiMH) sono ampiamente utilizzate nell'elettronica di consumo, nei dispositivi industriali, nelle apparecchiature di localizzazione e negli ausili alla mobilità. Sebbene siano molto meno conosciute rispetto alle batterie al litio, la confusione sul loro status normativo è stata molto forte.
L'Autorità per l'aviazione civile del Regno Unito riapprova i corsi di formazione e-learning sulle merci pericolose. Siamo lieti di comunicare che Dangerous Goods Online Training Limited ha ottenuto con successo la riapprovazione dei propri corsi di formazione e-learning sulle merci pericolose da parte dell'Autorità dell'Aviazione Civile del Regno Unito.
Le sedie a rotelle e gli ausili per la mobilità alimentati a batteria sono essenziali per molti viaggiatori, ma comportano anche rischi specifici per il trasporto aereo. Le linee guida IATA per il 2026 (allineate al TI 2025-2026 dell'ICAO e alla 67a edizione della
Per festeggiare l'ottenimento dell'accreditamento IATA Competency Training & Assessment Centre, offriamo uno sconto di 10% su tutti i nostri corsi di formazione sulle merci pericolose per via aerea.
