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Est-il temps de rendre obligatoires les marchandises dangereuses numériques en fret aérien ?
Lors d'un récent audit d'une compagnie aérienne en Amérique du Nord, j'ai demandé pourquoi tous les expéditeurs et transitaires envoyaient encore des copies papier de la déclaration de marchandises dangereuses. J'ai été surpris d'apprendre que certains clients
ADDENDUM N° 1 – INSTRUCTIONS TECHNIQUES DE L’OACI 2025-2026
Comme prévu, l'OACI a publié un addendum à l'édition 2025-2026 des instructions techniques (Doc 9284) qui est applicable à partir du 27 mars 2026. Cette mesure a été mise en œuvre en conséquence directe de la décision de l'OACI d'autoriser l'utilisation de l'avion à des fins de transport aérien.

Formation sur les matières dangereuses – Communiqué de presse 2
Formation sur les marchandises dangereuses Le transport de marchandises dangereuses est un processus critique qui doit être effectué dans le strict respect des réglementations émises par l'autorité britannique de l'aviation civile. Pour s'assurer que toutes les mesures de sécurité nécessaires sont prises, il est nécessaire d'organiser une formation sur le transport des marchandises dangereuses.

Transport aérien de piles à hydrure métallique de nickel - Mise à jour
Explication de la directive IATA 2026 Les piles à hydrure métallique de nickel (NiMH) sont largement utilisées dans l'électronique grand public, les appareils industriels, les équipements de suivi et les aides à la mobilité. Bien qu'elles soient beaucoup moins médiatisées que les piles au lithium, la confusion autour de leur statut réglementaire n'est pas toujours évidente.

La CAA britannique réapprouve les cours de formation sur les marchandises dangereuses en ligne.
L'autorité britannique de l'aviation civile approuve à nouveau les cours de formation en ligne sur les marchandises dangereuses. Nous avons le plaisir d'annoncer que Dangerous Goods Online Training Limited a réussi à faire réapprouver ses cours de formation en ligne sur les marchandises dangereuses par l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni (UK Civil Aviation Authority).

Guide IATA 2026 : Fauteuils roulants et aides à la mobilité alimentés par batterie - Mises à jour
Les fauteuils roulants et les aides à la mobilité alimentés par batterie sont essentiels pour de nombreux voyageurs - et ils présentent également des risques de transport spécifiques lorsqu'ils sont transportés par avion. Le guide 2026 de l'IATA (aligné sur le TI 2025-2026 de l'OACI et sur la 67e édition de la