Descripción
Por qué es crucial la edición 2024 del Código IMDG:
La edición 2024 del Código IMDG proporciona directrices exhaustivas para la manipulación de mercancías peligrosas y contaminantes marinos en el transporte marítimo. Esboza principios esenciales, recomendaciones detalladas para sustancias, materiales y artículos específicos, y las mejores prácticas para la seguridad operativa. La última edición será voluntaria a partir del 1 de enero de 2025 y obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, lo que garantizará que sus operaciones cumplan las normas internacionales actualizadas.
Características principales de la edición 2024 del Código IMDG:
Volumen 1:
Disposiciones generales, definiciones y requisitos de formación
Clasificación de mercancías peligrosas
Provisiones para embalajes y cisternas
Procedimientos de consignación
Construcción y pruebas de envases, GRG, grandes envases, cisternas portátiles, CGEM y vehículos cisterna de carretera
Operaciones de transporte
Volumen 2:
Lista de mercancías peligrosas, disposiciones especiales y excepciones
Apéndice A: Lista de nombres genéricos y N.O.S. de envío apropiados
Apéndice B: Glosario de términos
Índice para facilitar la consulta
¿Quién utiliza el Código IMDG?
Aunque está dirigido principalmente a los navegantes, el Código IMDG es un recurso vital para una amplia gama de industrias y servicios, incluidas las compañías navieras, los fabricantes, los envasadores, los cargadores, los servicios de transporte por carretera y ferrocarril y las autoridades portuarias. Ofrece asesoramiento fiable sobre terminología, embalaje, etiquetado, clasificación, estiba, segregación y medidas de respuesta en caso de emergencia.
En consonancia con las normas internacionales:
La estructura del Código IMDG es coherente con otras normativas internacionales importantes, como las Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas, el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (OMI), las Instrucciones Técnicas para el Transporte Aéreo Seguro de Mercancías Peligrosas (OACI) y el Reglamento relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (RID).
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