Los incidentes con baterías de litio en el equipaje de los pasajeros siguen siendo un importante problema de seguridad para la aviación. En respuesta, la IATA ha revisado su Documento de Orientación para Pasajeros que Viajan con Baterías de Litio para alinearlo con las Instrucciones Técnicas 2025-2026 de la OACI y con las Directrices de la OACI para el Transporte de Baterías de Litio.
Las organizaciones que envían baterías por vía aérea -o productos que contienen baterías- son conscientes de que se trata de una de las áreas más reguladas y actualizadas del transporte de mercancías peligrosas. La IATA ya ha
La reunión del Panel de Mercancías Peligrosas de la OACI, celebrada en Montreal (Canadá) entre el 6 y el 10 de octubre de 2025, recomendó una modificación de las excepciones para las mercancías peligrosas del operador y las disposiciones para los pasajeros y la tripulación.
Cambios significativos - 67ª Edición de la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la IATA (2026) Un cambio que afectará significativamente a todos los pasajeros son las recomendaciones que se han introducido en relación con el uso y la carga de powerbanks y baterías de repuesto.
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