Durante una reciente auditoría de una compañía aérea en Norteamérica, pregunté por qué todos los expedidores y transitarios siguen enviando copias en papel de la Declaración de Mercancías Peligrosas. Me sorprendió oír que algunos clientes
Como era de esperar, la OACI ha publicado un addendum a la edición 2025-2026 de las Instrucciones Técnicas (Doc 9284) que es aplicable a partir del 27 de marzo de 2026. Esto se ha implementado como consecuencia directa de la
Formación sobre mercancías peligrosas El transporte de mercancías peligrosas es un proceso crítico que debe realizarse con estricto cumplimiento de la normativa emitida por la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido. Para garantizar que toda la seguridad necesaria
Explicación de la Guía 2026 de la IATA Las baterías de níquel-hidruro metálico (NiMH) se utilizan ampliamente en electrónica de consumo, dispositivos industriales, equipos de seguimiento y ayudas a la movilidad. Aunque son mucho menos conocidas que las baterías de litio, la confusión en torno a su estatus normativo es muy grande.
La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido vuelve a aprobar los cursos de formación en línea sobre mercancías peligrosas. Nos complace informarles de que Dangerous Goods Online Training Limited ha obtenido con éxito la reaprobación de sus cursos de formación en línea sobre mercancías peligrosas por parte de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido.
Las sillas de ruedas y los dispositivos de ayuda a la movilidad que funcionan con baterías son esenciales para muchos viajeros, pero también presentan riesgos de transporte específicos cuando se transportan en avión. La guía 2026 de la IATA (alineada con la TI 2025-2026 de la OACI y la 67ª edición de la
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